2009/11/3

　名鉄3108編成の動力ユニットに銅板を挟み、 ライトユニットへの電源供給を行う。

　名鉄3108編成にライトユニット組み込みが完了。

2009/10/19

　京急1465編成、完成。
　側面車番インレタ貼り付け部はMr.スーパークリアーつや消し（クレオスB-514）で個別に保護。 前面の赤部分はMr.スーパークリアー光沢（クレオスB-513）でつや出し。

2009/10/18

　京急1465編成のドア以外をマスキング。

　京急1465編成。ドアをスーパーステンレス（クレオスSM04）で塗装。

　違いが分かりにくい角度。

　違いが分かりやすい角度。

　京急1465編成の台車・床下機器・屋根上機器を明灰白色三菱系（クレオス35）で塗装。

2009/9/26

　依頼品、名鉄7700系、完成。

2009/8/24

　名鉄3208号車の鉄コレ動力を改造。 ライトユニットが台車歯車ケースと干渉する為、先頭台車をT車化し0.5Mに。

　空いたスペースを利用しTNカプラーも取り付けている。

2009/8/20

　名鉄3500系用ライトユニットの上部を平らに削る（右が加工後）。

　名鉄3108編成の側面窓ガラスを加工。ライトユニットが収まる部分を薄くする。

　名鉄3108号車にライトユニットを組み込んだところ。

2009/8/13

　都交6211編成の帯をキャラクターブルー（クレオス110）で塗装。

2009/7/26

　都交6211編成をスーパーステンレス（クレオスSM04）で塗装。

　名鉄7700系をスカーレット（CP101）で塗装。

2009/7/20

　京急1405編成、完成。

2009/7/12

　名鉄7700系の車体を白3号（GM37）で軽く下塗り。

　京急1405編成と名鉄7700系の屋根上・床下機器を明灰白色三菱系（クレオス35）で塗装。

　京急1405編成と名鉄7700系の台車枠を明灰白色三菱系（クレオス35）で塗装。

　名鉄7700系の排気扇を銀（クレオス8）で塗装。

2009/6/2

　京急1405編成にインレタ貼り付け。 Mr.スーパークリアー光沢（クレオスB-513）で表面保護。

2009/5/31

　京急1405編成を京急バーミリオン（GM29）で塗装。 貫通路を京急バーミリオン（GM29）と小田急アイボリー（GM21）で調色した色で塗装。 ワイパーカバー上部をフラットブラック（田宮XF-1）で塗装。 手摺りをクロームシルバー（田宮X-11）で塗装。

　名鉄7700系の屋根をねずみ1号（GM9）で塗装。

　名鉄7700系のクーラーを白3号（GM37）と明灰白色三菱系（クレオス35）で調色した色で塗装。

2009/5/23

　京急1405編成を小田急アイボリー（GM21）で塗装。

2009/5/17

　琴電701編成、完成。

　京急1643編成の妻面に手摺りを設置。

　位置の目安をマスキングテープで作成し、穴あけ箇所を安全ピンの針で凹ませ、 その後0.3mmの穴をあける。写真のテープは下5段の左穴と、上1段の右穴の目安。

2009/5/16

　琴電701編成の車体裾を白3号（GM37）と明灰白色三菱系（クレオス35）で調色した色で塗装。 良く見ると色が違うのが分かる程度の割合。
　ライトケース周辺とドアレールをクロームシルバー（田宮X-11）で塗装。 車番インレタ貼り付け後、Mr.スーパークリアー光沢（クレオスB-513）で表面保護。

　琴電701編成の台車、床下機器等を窓周りを明灰白色三菱系（クレオス35）で塗装。 702号車の連結器は併結を考慮してカトーカプラーとした。

　都交6211編成をねずみ1号（GM9）で塗装。

2009/5/10

　琴電701編成の窓周りをタイヤブラック（クレオス137）で塗装。

　都交6211編成にプライマー、サーフェイサーを吹きつけ。

2009/5/9

　都交6211編成に前面、モニターを取り付け（クーラーは載せてあるだけ）。

2009/5/1

　琴電701編成の塗装準備場面。 単純にマスキングテープ＆マスキングゾルです。

　琴電701編成を青緑1号（GM36）で塗装。

　京福2116号車にサーフェイサーを軽めに吹いたところ。

2009/4/29

　都交6211編成の前面を準備。 京王6000系塗装済みキットの付属品だった為、塗装を落としたところ。

2009/4/3

　左の3本（305F,1101F,1502F）は検査入場兼借入車。
1101Fからは激しい異音がする。

2009/3/7

　都交6211編成を組み始めたところ。

2009/2/22

　京急2411編成の足回り。先頭車のTNカプラー台座は鉄コレ動力の余剰品を利用。

　京急2411編成、完成。

2009/2/21

　京急2411編成の車体はほぼ完成。

2009/2/15

　京急2411編成の台車・床下機器・屋根上機器を明灰白色三菱系（クレオス35）で塗装。

　京急2411編成のクーラーを銀（クレオス8）で塗装。

　えち鉄の床下をねずみ1号（GM9）で塗装。

　琴電701編成の屋根をねずみ1号（GM9）で塗装。

2009/2/12

　説明書を読み始めた段階。

2009/2/1

　京急2411編成にインレタ貼り付け。 側面の車番位置が他の車両とは異なるのが特徴。 Mr.スーパークリアー光沢（クレオスB-513）で表面保護。

2009/1/26

　京急2411編成の窓サッシ・ヘッドライトをクロームシルバー（田宮X-11）、 窓枠をフラットブラック（田宮XF-1）で塗装。

2009/1/21

　江ノ電501編成の前面行先LEDを車内側から貼り付けるついでに、 気になっていたライト周りの銀色を黒に変更。 ライト消灯時の間抜け感が抑えられた。
さらに改善するのであれば、ライト周りのパーツが少し引っ込んで見えるように、 パーツを少し短くカットなど、方法は色々ある。

2009/1/12

　琴電25編成、完成。

2009/1/10

　琴電25編成の車体がほぼ完成（あとは尾灯を入れるだけ）。床下一式は作成中。 写真は京急230形で使用中の鉄コレ動力に25号車の車体を載せたもの。

これ以前のもの

2008年
注意：再びこのページに戻るためのリンクを用意していませんので、 ここに戻る際はブラウザの「戻る」で戻るか、左ページの「最近の動き」で再表示してください。