2018/12/24

　P7編成、完成。

2018/12/18

　M2編成、5102号車のフォグランプを点灯化。

2018/12/9

　側引戸枠をダークステンレスシルバー（ガイア1002）で塗装。

2018/11/11

　集電板を下のようにすることでサスペンション機構を封印。

　TN化。TOMIX車との車高も良い。

　車番を消したところ。

2018/8/19

　M2+P3編成、完成。M2編成は検査直後、P3編成は洗浄前の状態として差をつけた。

2018/8/15

　M2編成の車番をトレジャー製に変更。車内はシートモケット交換後とするため赤系に塗装。 屋根はねずみ1号（GM9）で塗装し、碍子は緑色で塗装。

2018/8/10

　琴電67、230、760号車の屋根を成型。

2018/7/21

　121-15編成、完成。

　床下機器は3Dプリント。

2018/7/2

　1801編成と1809編成、完成。

2018/6/24

　トレジャーの幌（TTP138-11）を取り付け。

2018/6/17

　トレジャーのPT44パーツ（TTP248-01）を使用してS-PS58、PT44S-G-Mを製作。

2018/6/2

　前面を塗装。屋根はねずみ1号（GM9）で塗装。

2018/5/27

　京浜急行2011編成、完成。

　床下機器は全車3Dプリント出力品を使用。

2018/4/22

　帯の段差を無くすため、前照灯・尾灯を別パーツ化。

2018/4/10

　JR四国121-15編成、クハ120-15の車番位置を修正。

2018/3/19

　京浜急行1800の雨樋と妻面をライトステンレスシルバー（ガイア1001）で塗装。

2018/3/3

　京浜急行1800の標識灯周りをスジ彫り。

　福井F1002。アンテナ周りはえちぜん鉄道乗入開始直後の状態として、現行仕様のF1001と差別化。

2018/2/24

　琴電1071、1073編成、完成。

2018/2/20

　JR四国多度津工場移動機＋ヒ852、完成。

2018/2/17

　琴電1070の上半をホワイトFS17875（クレオス316）で塗装。

　JR四国協三06-28-01-001号機をブリリアントピンク（ガイア016）、 コバルトブルー（ガイア024）、ブライトゴールド（ガイア010）で塗装。 JR四国ヒ852をフラットブラック（クレオス33）とクールホワイト（クレオスGX1）で塗装。

2018/2/12

　JR四国協三06-28-01-001号機と JR四国ヒ852にサフ吹き。

2018/2/11

　琴電1074号車の前面扉窓を700形のものに交換。

2018/1/27

　ワ12000からJR四国ヒ852を製作。

2018/1/13

　伊予鉄3307編成、完成。

　床下機器とクーラは3Dプリント出力。

　パンタ周りは先頭車と中間車で作り分け。

　いびしや前面ロゴ、京王CI剥がし跡はデカールで表現。

2018/1/8

　福井F1001とえちぜんL1、完成。

　福井F1003がえち鉄乗入れ改造用でアンテナ2本化した頃に他車にも波及した仕様。

2018/1/6

　福井F1001とえちぜんL1の屋根を最近の仕様に変更。 L1のパンタ台はPT-7173-Aが載るようにピッチを変更。 パンタはPT-7113-Dで代用予定。

2017/12/29

　伊予鉄3307編成の窓枠をニュートラルグレー�T（ガイア071）で塗装。

2017/12/23

　伊予鉄3307編成の前面上部をアイボリーB（GM28）、 上帯をスカーレット（ガイア023）＋クールホワイト（クレオスGX01）、 下帯を黄かん色（GM03）＋クールホワイト（クレオスGX01）で塗装。

2017/11/13

　伊予鉄3307編成の屋根をニュートラルグレー�V（ガイア073）で塗装。

2017/11/5

　伊予鉄3307編成をダークステンレスシルバー（ガイア1002）で塗装。

2017/11/1

　京急2011編成の細部に色差し、インレタ貼付け。

2017/10/24

　1500形の配管。

2017/8/16

　伊予鉄3307編成の配管。 主回路配管は中間車が2段配管、先頭車が並列配管となっている。

　妻面梯子は3Dプリント出力品を取り付け。

2017/7/17

　GMの静鉄A3001編成の前面上部を再塗装。

　静鉄A3001編成、完成。鉄コレの方は床下機器をGM製に極力統一している。

　伊予鉄3307編成のクーラをライトステンレスシルバー（ガイア1001）で塗装。

　伊予鉄3307編成のクーラはメッシュ部から内部のファンが見えるようになっている。

2017/6/3

　伊予鉄3307編成の床下機器を3Dプリントで作成。ニュートラルグレー�U（ガイア072）で塗装。

　京浜急行2011編成の細部に色差し。

　琴電67、230、760号車の先頭部の屋根を調整。

2017/5/8

　伊予鉄3307編成を組み始め。

2017/3/4

　ひたちなかキハ205、完成。

　東急308F、完成。

2017/3/1

　ひたちなかキハ205の車体をブラウンでスミ入れ後、全体をフラットホワイト（タミヤXF-2）で退色表現。 また、車番インレタはトレジャーTTL014Cで代用。

2017/2/26

　東急308Fにデカールで作成した社紋と車番を貼付け。

2017/2/25

　東急308Fの屋根をねずみ1号（GM9）、ドア縁をスーパーステンレス（クレオスSM04）で塗装。

2017/2/22

　ひたちなかキハ205の屋根をフラットブラウン（タミヤXF-10）でウェザリング。

2017/2/19

　ひたちなかキハ205の屋根をねずみ1号（GM9）で塗装。

　東急308Fを赤（クレオス3+クレオス113+クレオスGX1）で塗装。

2017/2/18

　ひたちなかキハ205を朱色4号（GM31）とクールホワイト（クレオスGX1）で調色したもので塗装。

　東急308Fを銀（クレオス8+クレオスGX1）で塗装。

2017/2/13

　ひたちなかキハ205をクリーム色4号（GM4）とクールホワイト（クレオスGX1）で調色したもので塗装。

　東急308Fを銀（クレオス8＋クレオス35＋クレオスGX1）で塗装。

　静鉄1009編成、完成。

　クーラー横に配管を追加、ヒューズ箱への配線を浮かせ程度の加工。

2017/1/4

　ひたちなかキハ205のドア横の手すり等を取付。

これ以前のもの

2015-2016年
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